Fokker Dr.I 545/17, Teniente Hans Weiss, Jasta 11, Jagdgeschwader 1, aeródromo de Cappy, Francia, 21 de abril de 1918 — última misión de combate del Barón Rojo.

A las 10 a.m. del 21 de abril de 1918, seis cazas Fokker Dr.I de la Jasta 11 despegaron del aeródromo de Cappy en una patrulla ofensiva sobre el valle del Somme. Liderados por su comandante, Manfred von Richthofen, se trataba de una unidad de élite a la que solo se invitaba a los mejores pilotos de caza: “lo mejor de lo mejor”. Hans Weiss se había unido a la Jasta 11 con fama de especialista en derribar globos de observación, y para esa fecha ya contaba con diez victorias de combate confirmadas.

Al acercarse a Le Hamel, la formación avistó un par de aviones de reconocimiento aliados sobre la localidad y descendió a atacarlos. En plena batalla, una escuadrilla de Sopwith Camel, hasta entonces oculta, se sumó al combate para proteger a los aviones de reconocimiento, y minutos después terminaría el célebre reinado del Barón Rojo. El distintivo Fokker Dr.I blanco pilotado por Weiss fue alcanzado por el fuego de respuesta del avión británico de reconocimiento, cortándole uno de los cables del timón y obligándolo a regresar de inmediato a Cappy. Weiss logró llevar su aeronave dañada de vuelta a su base y sobrevivió para seguir combatiendo — no así su comandante. Weiss llegaría más tarde a comandar él mismo la Jasta 11, pero solo por tres semanas, antes de caer también en combate, víctima del as canadiense Merrill Taylor.