El Concorde es un avión de pasajeros supersónico propulsado por turborreactores, desarrollado conjuntamente por la British Aircraft Corporation (BAC) del Reino Unido y Aérospatiale de Francia, bajo un tratado angloFrancés a inicios de los años 60. Con su primer vuelo comercial en 1976, permaneció en servicio 27 años. Solo se fabricaron 20 unidades del Concorde, de las cuales únicamente 14 volaron comercialmente: 7 con British Airways y 7 con Air France.
El Concorde usaba 4 motores turborreactores con posquemador Rolls-Royce/SNECMA Olympus para alcanzar velocidades supersónicas, llegando a 2.172 km/h — Mach 2,0, más del doble de la velocidad del sonido. Con casi 62 metros de largo y capacidad para entre 92 y 128 pasajeros, la aeronave se estiraba entre 15 y 25 cm en vuelo debido al calentamiento del fuselaje. También volaba más alto que otros aviones comerciales, a altitudes de entre 15.000 y 17.000 metros — a esa altura era posible ver la curvatura de la Tierra, y la turbulencia era menor, dando un vuelo más suave. Su diseño en forma de aguja dificultaba a los pilotos ver la pista durante el despegue y el aterrizaje, por lo que el morro se inclinaba 5 grados para el despegue y 12,5 grados para el aterrizaje, mejorando la visibilidad.
Un cruce típico Londres-Nueva York tomaba poco menos de tres horas y media, frente a unas ocho horas de un vuelo comercial regular. El Concorde registró su viaje más rápido de Nueva York a Londres el 1 de enero de 1983, en 2 horas 56 minutos.
Modelo en fundición de metal, escala 1:350, con base plástica, mide aproximadamente 17,8 cm de largo con 7,6 cm de envergadura. Pieza de colección para adultos, +14 años.
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