El YF-12 fue una versión experimental de caza interceptor derivada del avión de reconocimiento Lockheed A-12. Los YF-12 se usaron en un programa conjunto de investigación entre la Fuerza Aérea y la NASA para estudiar los efectos térmicos, estructurales y aerodinámicos de vuelos sostenidos a gran altitud. El YF-12 estaba fabricado principalmente en aleación de titanio y pintado de negro mate, lo que le permitía soportar altas tensiones a gran altitud y temperaturas de más de 260°C. En 1965 estableció un récord de velocidad de 3.331,5 km/h y un récord de altitud de 24.462,7 metros. Nunca fue adoptado como aeronave militar operativa, pero fue precursor del avión de reconocimiento SR-71 Blackbird.
El único YF-12 que se conserva actualmente está exhibido en el Museo de la Fuerza Aérea de EE. UU., en la Base Wright-Patterson, Dayton, Ohio.
Pieza de colección para adultos, +14 años.
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